Vidiny manokana ho an'ny rojo vy boribory G80 matanjaka nohamainina tany Shina
Fitaovana tantanana tsara, ekipa matihanina amin'ny tombom-barotra, ary vokatra sy serivisy aorian'ny varotra tsara kokoa; Izahay koa dia vady aman-janaka lehibe miray hina, ny tsirairay dia manaraka ny orinasa ary mahazo tombony amin'ny "fampiraisana, fanoloran-tena, fandeferana" amin'ny vidiny manokana ho an'ny G80 matanjaka mainty any Shina.Rojo vy boribory fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, Mandray am-pahatsorana ireo mpanjifa avy any ivelany izahay mba hifampidinika amin'ny fiaraha-miasa maharitra sy ny fandrosoan'ny fiaraha-miasa.
Fitaovana tantanana tsara, ekipa matihanina amin'ny tombom-barotra, ary vokatra sy serivisy aorian'ny varotra tsara kokoa; Izahay koa dia vady aman-janaka miray hina, ny tsirairay dia mifikitra amin'ny tombontsoan'ny orinasa "fampiraisana, fanoloran-tena, fandeferana" ho an'nyRojo fanandratana ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Shina, Rojo vy boribory fitrandrahana harena an-kibon'ny tanyAmin'ny alalan'ny fanavaozana mitohy, dia hanolotra anao entana sy serivisy sarobidy kokoa izahay, ary handray anjara amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara eto an-toerana sy any ivelany. Raisina an-tanan-droa ireo mpivarotra ao an-toerana sy any ivelany mba hiara-hiasa aminay.

Sokajy
Fampiharana
Mpitatitra Mifono Vy (AFC), Mpandrindra Dingana Beam (BSL), milina fanorotoroana lalana

Nampidirin'ny orinasa mpanao rojo vy alemà voalohany tao amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany tamin'ny taona 1985 ny rojo vy fisaka. Ny rojo vy fisaka dia misy rohy boribory (DIN 22252) fa ny rohy faharoa rehetra (ny rohy mitsangana) dia rohy fisaka izay fisaka ny lafiny mahitsy araka ny DIN 22255. Noho ny sakany ivelany kely kokoa amin'ny rohy fisaka (mitsangana) noho ny rohy boribory (mitsangatsangana), ny haavon'ny rojo vy fisaka feno dia ambany kokoa noho ny haben'ny rohy fisaka.
Vita amin'ny vy voatetika ny rohy fisaka SCIC, ary vita amin'ny fitaovana mitovy amin'ny rohy boribory.
Raha ny refy no jerena, dia lehibe kokoa noho ny an'ny rohy boribory ny velaran'ny fizarana mahitsy sy fisaka. Rehefa mandalo fitsaboana hafanana sy fizahana farany ary fitsapana ny rojo rohy fisaka manontolo, dia azo antoka tsara ny toetra mekanikan'ny rohy fisaka araka ny haben'ny rojo sy ny karazany voatondro.
Paramètre rojo
Ny rojo fisaka SCIC dia vita araka ny fenitra MT/T-929 any Shina sy ny fepetra ara-teknika takian'ny orinasa, ary koa araka ny DIN 22255 na ny fepetra takian'ny mpanjifa (izay tsy maintsy ifanarahana manokana).
Ny rojo fisaka SCIC dia ampiasaina amin'ny Armored Face Conveyors (AFC), Beam Stage Loaders (BSL), milina road header ary fitaovana hafa izay mitaky ity karazana rojo ity.
Ny sosona manohitra ny harafesina (ohatra, ny galvanization mafana) dia miteraka fihenan'ny toetra mekanika amin'ny rojo vy, noho izany ny fampiharana ny sosona manohitra ny harafesina dia tsy maintsy atao araka ny fifanarahana eo amin'ny mpividy sy ny SCIC.
Sary 1: rojo fisaka
Tabilao 1: refy rojo fisaka
| haben'ny rojo | savaivony | sakany | dity | sakany rohy boribory (mm) | sakany rohy fisaka (mm) | lanjan'ny singa | ||||
| anarana | fandeferana | anarana | fandeferana | anatyb1 | ivelanyb2 | anatyb3 | b4 ivelany | |||
| 26 x 92 | 26 | ± 0.8 | 27 | 92 | ± 0.9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
| 30 x 108 | 30 | ± 0.9 | 33 | 108 | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
| 34 x 126 | 34 | ± 1.0 | 37 | 126 | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
| 38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | 126 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
| 38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
| 38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
| 42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
| 42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35.0 |
| Fanamarihana: Azo alaina ny rojo habe lehibe kokoa raha ilaina. | ||||||||||
Tabilao 2: toetra mekanika amin'ny rojo fisaka
| haben'ny rojo | kilasy rojo | hery fitsapana | elongation eo ambany hery fitsapana | hery manapaka | fanalavana amin'ny tapaka | fivilian-dalana kely indrindra |
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 11 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
| 42 x 146 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 11 | 42 |
| SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
| fanamarihana: tsy mihatra amin'ny rohy fisaka nopotehina ny fivilian-dalana | ||||||
Fanaraha-maso ny toerana

Ny serivisinay

Fitaovana tantanana tsara, ekipa matihanina amin'ny tombom-barotra, ary vokatra sy serivisy aorian'ny varotra tsara kokoa; Izahay koa dia vady aman-janaka lehibe miray hina, ny tsirairay dia manaraka ny orinasa ary mahazo tombony amin'ny "fampiraisana, fanoloran-tena, fandeferana" amin'ny vidiny manokana ho an'ny G80 matanjaka mainty any Shina.Rojo vy boribory fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, Mandray am-pahatsorana ireo mpanjifa avy any ivelany izahay mba hifampidinika amin'ny fiaraha-miasa maharitra sy ny fandrosoan'ny fiaraha-miasa.
Vidiny manokana ho an'nyRojo fanandratana ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany any Shina, Mining Round Link Chain, Amin'ny alalan'ny fanavaozana mitohy, dia hanolotra anao entana sy serivisy sarobidy kokoa izahay, ary handray anjara amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara eto an-toerana sy any ivelany. Raisina an-tanan-droa ireo mpivarotra ao an-toerana sy any ivelany mba hiara-hiasa aminay.












